广州 显示器维修_广州显示屏钣金价格表

1.捷达和威驰，哪款在使用中更加实惠呢？

2.现代朗动有那么不好吗

3.三块电子屏宽度

4.LED电子屏单色功率有多大？

5.有哪些好的7座SUV值得推荐吗？

6.怎么分辨泡水车

捷达和威驰，哪款在使用中更加实惠呢？

关于捷达和威驰这两款车，一个是德系轿车的代表，一款是日系轿车的杰作，他们两款车之间的对比其实就是两个经典车系的对比，只能这么说，德系车的钣金工艺和机械工艺要优于日系车，日系车的节油和省心要优于德系车，两款车型都有自己的优缺点，下面就帮你详细分析一下。

1.先说新捷达，其实现在的捷达已经不是真正意义上的捷达了，目前在售的捷达轿车只是在大众POLO平台上生产的一款三厢家用轿车，与新桑塔纳只是外观上略有差异，本质上其实是一款车。那么就简单了，作为一款家用轿车，新捷达延续了德系车的风格，稳重大气，中规中矩，目前终端市场的实际售价在6_7万元左右，高配版本车型还会贵一些，用的1.4L和1.6L发动机大家都很熟悉了，典型的德系发动机特点，低转高扭，日常在城市驾驶还是非常得心应手的，如果是自动版车型，捷达上使用的是AT变速箱，稳定性和可靠性还是非常不错的。这款新捷达车内空间还算可以，作为一款小型家用轿车，与同级别其他车型相比在空间方面基本相当。

2.再聊一下丰田 汽车 的威驰，目前这款丰田小型车的最低终端售价已经进入五万元区间了，可谓性价比颇高，用的丰田家族化设计风格也很好看，目前的主力销售车型是一款1.3L自然吸气发动机，最大功率99匹马力，最大扭矩123N.m，当然如果追求更大的动力，还有一款1.5L的发动机可以选择，与之配合的是一款5速手动和模拟8速的CVT变速箱，在动力方面日系的特点就非常突出了，省心省油是最大的优势，只要正常保养使用，动力系统基本不会出大的问题。再说一下空间，整车尺寸4420/1700/1490mm，车身轴距2550mm，这样的整车尺寸在家用轿车来说一般够用，乘坐四人还很不错，如果5人就稍显拥挤了。

总结一下，两款车型的价格，配置，空间基本都差距不大，在实际选择的过程中如果女性车主建议选择丰田威驰，因为驾驶更轻巧灵敏一些，如果男性车主，建议选择新捷达，更皮实更耐用一些。

这两款车，捷达开过几次1.6L自动的，威驰是春节前自己买了个致炫，一个平台的东西，所以都算熟悉，就自己的感受给题主说几句吧。

先说捷达，这代捷达和桑塔纳一样是完全针对中国市场开发的产物，动力配有1.4L、1.5L、1.4T三个版本。1.4L用在POLO上就不是太利索，放在捷达上应该更肉一点；1.5L是替换1.6L发动机的，动力差距不大，油耗有所降低，日常驾驶可以够用；1.4T为EA211低功率版，配捷达上动力肯定很足，但近13万的价格，这个版本基本不会有人买，应该也不会排产，只是厂家的一个销售策略。那么主力车型是1.5L手动版，大众的手动变速箱手感很好，可以说丝滑，配合110马力、150扭的发动机，带动1.1吨的自重，满足日常驾驶没有问题，EA111给人的感觉是起步不是很轻快，速度上来以后动力还是不错的，综合油耗在6L左右。捷达的外观延续了大众的家族式设计，整体线条简单、大气；内饰设计也是大众风格，简单、实用，但用料比较差，不如polo。安全这块，没有标配ESP，只有高配车型有，同时简配了后防撞梁，这两点大众真的不厚道。行驶品质，高速稳定性尚可，不管是polo还是桑塔纳跑高速还是给人足够的信心，但避震太硬，这应该是大众低端车的通病，很生硬，没有回弹的感觉，每次过减速带都让人听着心疼。空间，纵向空间不错，这个级别算宽裕的，横向空间不足，不仅是捷达，连朗逸也是车身偏窄（符合这个级别的宽度，但和车长有点不成比例）。捷达平台较老，配备常年服役的动力组合，皮实、耐用的同时也保证了足够的经济性，符合这个级别家用代步车的标准。

威驰，也是在中国平台销售多年的老将，和卡罗拉一起打造了丰田不坏的口碑，耐用、省油的特点一直是它的标签。这代威驰使用的是1.3L、1.5L发动机，配合5挡手动和CVT变速箱，以前开过卡罗拉的6挡手动，档位清洗、好挂，但比起大众的还是差点意思，CVT变速箱平顺性很好，基本没有什么顿挫，模拟8挡所以转速比较低，1.5L发动机，120公里／每小时，转速2000转左右，综合油耗在6.5L左右，手动挡在6L左右，还是很让人满意的。威驰全系标配ESP，有后防撞梁，这点打了不少合资车的脸。（可能有些朋友说，低于80，ESP没用，可能真没用吧，我是个只开了十几年车的新手，水平差，觉得有比没有强）1.3L车型没有开过，1.5L是自己的车，经常开，100以内还是比较轻快的，100以上加速开始吃力。外观设计是这几年丰田一直被吐槽的地方，不知道设计师是为了追求年轻化还是攻击性，反正看不懂。内饰用料全部塑料，不过做工还行。乘坐空间在这个级别算出色的，只比飞度略小一点，但后排座椅可以比例放倒，对后备箱的利用率是不小的提高。底盘日系车一贯的脆，缺乏厚重的感觉，不过高速跑起来还算稳，120和大车错车有一点太飘，不是太明显。避震也是生硬，没有回弹，把路面的情况毫无保留的传递到车内。

谈完感受，总结下，这两款作为10万元内家用车，都是比较出色的产品，满足了家用皮实、省油的需求，外观这个见人见智，我个人喜欢捷达的；内饰做工半斤八两，威驰的要稍微精细一点；动力水平也基本一直，只是发动机校调的原因，威驰开起来更轻松一点；至于隔音、舒适度这些，对于这个价位就不要过多要求，相对而言威驰的座椅更舒服一些；底盘稳定性，肯定是捷达了，要稳一些，威驰也没映像里的那么差。安全性两车也差不多，捷达比威驰略大一些，重了50公斤，只是漆面和底盘的不同，给人捷达更安全的感觉。至于选那辆？说说我为什么选了日系，这是我第四辆车，韩系、法系、德系有过，紧凑级、中级、SUV都有，这次只想买个上下班代步，省心、省油的，到一个阶段，想明白了车对我们普通人来说只是代步工具，不要让它承载太多东西，很多家庭第一辆车既要面子、又要配置，还要考虑预算，最后买了个并不适合自己的。如果没有大众情节，选威驰会更耐用一些。

两款10万级别家用车，大众VS丰田，看谁才是性价比之王

只要10万元就能轻松拿下一款家用车，并且还是合资品牌，这已经不是什么难事了，可如果这款车是紧凑型车和小型车一起放在你的面前，该怎么抉择呢？下面我们就来看一看大众捷达和丰田威驰两款家用车的具体测评。

丰田威驰的售价区间是6.98—11.38万元，标配车型的最低售价是6.98万元，大众捷达的售价区间是7.99—13.49万元，标配车型的最低售价是7.99万元。

一、 销量对比

在今年最新的3月份 汽车 销量排行榜中，丰田威驰售出了6733辆，排名第51位，大众捷达售出了11885辆，排名第29位。

二、 动力参数对比

在动力对比上，我们选取了两款车的1.5排量车型进行测评。

大众捷达用了1.5L自然吸气发动机，6挡自动变速箱，最大功率是110匹马力，百米加速时间是12.39秒。

丰田威驰用了1.5L自然吸气发动机，CVT无级变速箱，最大功率是107匹马力，百米加速时间是10.23秒。

三、 车身参数对比

大众捷达的整车身长是4.48米，轴距是2.6米，丰田威驰的整车身长是4.4米，轴距是2.55米。

四、 配置对比

在配置对比上，我们选取了两款自动挡中配车型进行测评，价格相差1万元。

在安全配置上，捷达多了胎压监测装置，丰田威驰多了一个前排的侧方气囊。

在操控配置上，捷达多了后驻车雷达和定速巡航。威驰多了发动机启停技术和上坡。

在外部配置上，两款车保持了一致。

在内部配置上，捷达多了皮质方向盘的选配选项和行车电脑显示屏，威驰多了一个多功能方向盘。

在多媒体配置上，捷达多了一个车载蓝牙电话。

白希文推荐：

稳定的 汽车 性能，成熟的造车平台以及一流的 汽车 文化，造就了这两台车的优秀，确实也很难去说哪一台车有什么致命的缺陷。大众捷达市场成熟度高、保有量大，维修方便也便宜，丰田威驰油耗低，外观 时尚 新颖，是一台经济适用车。让我来抉择我更喜欢捷达，主要原因就是我看中了他的性价比高，空间比丰田威驰大、油耗并不会很高、配置略微实用以及售后保养便宜并且方便。一款家用车何必追求更多的配置和炫酷的外观，只要实用就好，所以，我更加推荐大众捷达。

要是没开过这两款车，说再多都是纸上谈兵，道听途说而已

作为一个资深的二手车贩子，我来给大家说说一共4款车的之中谁更实惠

为什么是四款？

因为我要把捷达跟威驰分成自动跟手动分开说！

首先说自动版本，取最接近的排量，1.5的自动版本肯定是选择威驰，两款车驾驶感受捷达自动版本表现为相对耗油高，提速很慢，年轻人可以开到你怀疑人生，做工跟配置相差不大，外观各有千秋，但是威驰的动力感受比捷达好很多，油耗也更加友好，再说说两款车的保值率完全不在一个等级，捷达价格纯粹是乱的，没有最便宜只有更便宜，相对来说威驰的价格稳定，保值率也稳定，全国各地提车价格都相差不大，要是自动版本肯定建议选择威驰！

再说说两款车的手动版本，相对自动版本动力上的不足，手动就显得游刃有余了，无论是低扭起步跟高转数的线性输出都比威驰来的要实在，特别是自身重量的优势，开着感觉很稳，而且发动机变速箱持久耐用，油耗也跟威驰不相上下。再看威驰，手动版本第一价格比捷达没有优势，再者自身稳定性不如捷达，油耗的优势也不明显，说实话外形也不如捷达来的大气，综上所述手动版本肯定选择捷达。

其实选车没有谁比谁更加实惠之说，建议选择自己喜欢的车型才是最重要的。希望大家买车都是因为喜欢而不是被网络上的文章所引导。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

捷达和威驰哪款车使用中更实惠，应该这么说，两款车都非常实惠，无论是稳定性，保值率和经济性都处于一个非常高的水平，两款车的定位在那摆着，都属于小紧凑级，选哪款都错不了。

捷达1.4官方给出的工信部油耗在5.9升左右，实际平均综合油耗在6.7升左右。威驰1.3工信部油耗5.2升，实测综合百公里油耗在6.3升左右。单从油耗来讲威驰1.3稍微占点优势。

保养费用方面，两车都是半年或一万公里一保，这方面可参考下表。

捷达保养信息

威驰保养信息

捷达前6万公里保养费用基本在4500左右，威驰前6万公里保养费用在3700左右。保养方面同样是威驰占优势。

当然捷达也有自己的特点，首先是在底盘方面更加扎实硬朗，支撑到位，高速稳定性和操控性都更好一些。在空间方面，捷达轴距超过了2.6米，也选胜威驰，后排乘坐空间更宽敞。在配置方面，同价位车型捷达配置稍高。

两款车型都来自两大车企巨头，问题中的两款车型都是入门级别，因为配置上比较简单，所以在质量上就比较扎实，不容易出现问题。好吧接下来我们先来看看德系大众吧。

大众车企作为最早进入中国市场的品牌，在过人心中早已根深蒂固，因为早期在中国解放后因为中国 汽车 工业落后，基本没有 汽车 企业愿意和中国合作，是大众主动找到中国与中国合资，才有后来的捷达、桑塔纳神车，也造就今天大众在中国的销量。好呐，言归正传，其实今天的捷达在德国是没有的车型，只能说是套上ea211的发动机，加上Polo的拉皮车。在中国叫新捷达，好吧好歹也套了个211。

从外观上看，捷达确实得到很大的提升，整体线条很明朗，X型套娃前脸看上去也很独特，但是在这里吐槽一下这个大灯的斗鸡眼真是无法接受，大家认为呢？

在来看看内饰，我第一感觉就是中庸中庸还是中庸，没啥好说的简配比较严重。但是空间上捷达表现不错，如果坐上四个人的话特别是脚的部位很宽松，五个人稍拥挤一些，不过短途还是可以接受，在后备箱方面空间也表现得出色，打开之后你会发现很深，基本一个一米七的个子可以撅着腿躺进去，所以一家三口开捷达出去搞个春游什么的完全够用。

在油耗和保养方面捷达依然很省心，我在市区跑加一百大概跑个一百七八的样子，后期保养方面10000公里一次，在我们这的4儿子报价是小保四百左右，但是我除了首保外，都是在外面保养，自己买个机油，机油格，工时费五十，整体就二百块左右，不去4儿子店是便宜但是寿寿觉得一定要按保养手册里的说明保养。

好我们看看威驰，其实威驰这车综合性价比，比捷达高，全车标配车身稳定系统，在外观方面前脸比较霸气，也比较年轻、 时尚 ，是年轻小三口的最好选择。

在内饰方面威驰虽说全塑料面板，不过从整体上看很有层次感，工作台用炮筒设计比较符合年轻、 时尚 的标准。在空方面后排中间部位是平整的，这是一大亮点，这也就意味着给后排中间的乘客更好的脚部空间，但是威驰属于小型车在空间方面还是捷达更胜一筹。

威驰的保养与油耗方面，上图也介绍了百公里6.24L，在油耗方面日本车一直是控制得非常不错的，保养方面和捷达差距不大，小保差不多也就三百至四百，外面也就两百左右，但是丰田常规保养是五千公里一次。所以这点上看保养方面威驰也没占很大便宜。

最后总结下，大众的优点底盘扎实，整车很沉稳，有那么一点操控感。缺点简配严重，后期小毛病多。比较适合中年人群使用。

威驰的优点整体比较 时尚 、年轻化，是一款上车开下车走，按时保养后质量过硬的车型，比较省心。缺点，车漆薄，底盘较轻。比较适合年轻一代的人群使用。

在最后其实寿寿还是推荐威驰，在配置、和整体车型、油耗方面都比较实惠，而且后期保值率也不错，所以总体来说威驰比较实惠。

买哪个都一样，反正你开几年就要换车。。总不可能这两车开到报废吧？哪个保值率高买哪个。

站在考虑油耗的角度讲，如果你平时路况好，无需过多走走停停，就买2018款的经典轩逸cvt最低配，比手动噪音小、巡航转速低、安静又省油；如果红绿灯多，加之驾驶技术不错，就买手动最低配，总之，经典就买最低配，将来出手陪的少。另外，空间没法比，就算卡罗拉来了，也是轩逸胜！还有别上座垫，会改变座椅原本的舒适型，只要布座套或干脆改真皮。原车铁轮毂找个卖轮毂的折掉，换个老款轩逸的那款，很漂亮。

作为代步工具都一样（价格差不多）

捷达2019款梦想版1.4L手动 时尚 型，这款车在2018年11月上线，厂家指导价是8.11万，北京参考价是5.27万，这款车长4501mm，宽度1704mm，高度1469mm，轴距2604mm，威驰2017款1.3L手动前行版这款车在2016年9月上线，厂家指导价是6.98万，北京参考价是 5.78万，车长4420mm，宽度1700mm，两款车的外观看着还行吧，捷达的外观改了之后没有老款的那种霸气了，新款捷达有种运动的气息了，而威驰的外观也很 时尚 ，美感很强烈。

捷达的发动机用的是1.4L90马力L4的发动机，最大马力是90，最大功率是66，最大功率转速是5500，最大扭矩转速是3800，威驰的发动机是1.3L99马力L4发动机，最大马力是99，最大功率是73，最大功率转速是6000，最大扭矩是123，最大扭矩转速是4200，对于捷达来说，这个排量，起步肉是很正常的，但是车开起来着之后还是很稳的，威驰也一样，开点空调走起来慢悠悠的。

再来看看车轮制动方面，两款车前制动器都是通风盘式，后制动器都是鼓式的，捷达的轮胎规格是185/60R15的，威驰的是175/65R14的，都带有非全尺寸的备胎，两款车的安全上来看，都带有主副驾驶气囊，儿童座椅接口，ABS防抱死和制动力分配，而威驰带刹车，牵引力控制和车身稳定控制。

再来看操控方面，捷达有后驻车雷达，而威驰有发动机启停技术和上坡在外部配置上，轮毂材质是铝合金，带有发动机电子防盗技和车内中控锁，而威驰的轮毂是钢材质的，带车内中控锁，在内部配置上看，两款车方向盘都是塑料材质的，可以手动上下调节，主座椅可以前后调节，靠背调节，高低调节，副座椅可以前后调节和靠背调节。捷达有前中央扶手，威驰有后排杯架。

两款车的大灯都是卤素大灯，大灯可以高低调节，都有电动车窗，捷达的后视镜可以电动调节，和电动加热，威驰则没有，两款车都是手动空调，两款车共同的缺点就是坐久了不舒服，但是哪款车座的时间长了都不会太舒服的，这也不算啥毛病，从空间上看，两款车也没差太大。

总结：捷达这款车的车身很轻，空间在城市家用也够用了，悬挂有些硬，不是太舒服，而威驰的空调声音太大，开1挡的时候回还能接受，2挡的时候简直就是噪音了，这款车的故障不多，缺点就是动力，动力是关于一个车的重点

现代朗动有那么不好吗

1.2016款1.6L自动智能

裸车价格:8.48万

不满:对这款车的动力和油耗不是很满意。开了7年，开过几万到几百万的车，但就是开不了经济油耗，发动机低速弱，高速风噪很大，最经济油耗60-70mph，市区开不了，高速用不了。纯家用车定位，完全没有操控感，110高速后不太稳定，与朗东自身体重不符。空调制冷却效果也不是很好。只能说是不够。空出风口会吹出，所有按钮都会关闭，感觉很不好。当车速超过100时，发动机噪音、风噪、轮胎噪音都很大。显然，你不能调高音量。外观这么好的车，钣金技术差。前盖百叶两边不平整，一边大一边小，两边门不在一条水平线上，不平整。尾部和尾灯？这不一样。总之，钣金加工装配有太多不满！

2.2016款1.6L手动区分型

裸车价格:10.8万元

不满:车的减震调节不是特别舒服。可能和轮胎不好有关。当轮胎即将磨损时，换成米其林。车内隔音效果不是很好，路面噪音比较大。原车没有导航和倒车影像。在4S改装时，中控有时会有声音。由4S，让他们处理，它将通过填充泡沫来解决。其他都很好。如果骑手需要改装，一定要垫在里面，不要留太多空的空隙。

3.2015款1.6L手动领先型

裸车价格:9.58万

不满意:发动机上的130驱动整个车身有点像定位没做好(定位没提升)，但不影响驾驶。那个显示屏有点累，在阳光下什么也看不见。角度不是很好。前挡风玻璃旁边的边框视线严重，减震相当满意。毕竟价格在这里。顺便说一下，对于气囊制造商来说，这只是两个气囊。

4.2016款1.6L手动区分型

裸车价格:11.58万元

不满:车轮噪音大，坐在车里感觉外面有噪音。估计刚回升的胎压偏高，另外一个估计跟轮胎有关。还有一点就是发动机舱没有隔音棉，车表面油漆太薄，轮胎经常破，玻璃刚开始也不太好。

5.2015款1.6L自动区分型

裸车价格:12万元

不满:这款车有很多特别的缺点。让我一个一个告诉你。看看大家有没有像我一样遇到过。只是在16年4月份我回去的路上捡到这辆车的时候感觉它很肉，感觉没有驾照那么厉害。第一天没感觉方向盘很重。开了两天车，感觉方向盘很重，还是电子方向盘。我一直认为有什么不对劲。我开车去4S店询问，当我开着车进行试驾售后并说没有的时候，回到家，我试了一下同事的本田凌派。我只是觉得一切都在天上地下。第三，是异常噪音。有几个异常的声音。首先，我找不到玻璃的声音。第二，是有东西碰撞的声音。这让我无法忍受，尤其是在高速行驶的时候。第四，这款车的空房小，2700的轴距真的没有本田凌派、海马Familia、大众速腾等其他人做的空房大。与它们相比，它是一片天空和一片土地。第五个是设计前排安全带的王太后，后排的人不自觉的站了出来。第六，里面关门的扶手难以形容，手一软就有声音，可以想象。第七，调高立体声的音量。如果玻璃震动，你想打碎玻璃，你不能听DJ的歌。我还是不想继续喷了。这是我用了一年车的感觉。我真的很后悔。还好这是我第一次买车。有机会我绝对不会买。

2015款1.6L自动尊贵版车型

裸车价格:11.68万元

新车开了没多久，机器总是有异常噪音，门锁可以直接打开。有很多小问题，我感觉不太好。

百万购车补贴

三块电子屏宽度

三块电子屏宽度，并无特别要求。

要看你的场地面积。

电子屏，一般指LED电子显示屏

LED显示屏，是由若干个可组合拼接的显示单元（单元显示板或单元显示箱体）构成屏体，再加上一套适当的控制器（主控板或控制系统）。所以多种规格的显示板（或单元箱体）配合不同控制技术的控制器就可以组成许多种LED显示屏，以满足不同环境，不同显示要求的需要。

LED电子显示屏是由几万--几十万个半导体发光二极管像素点均匀排列组成。利用不同的材料可以制造不同色彩的LED像素点。目前应用最广的是红色、绿色、**。而蓝色和纯绿色LED的开发已经达到了实用阶段。

LED显示屏可以显示变化的数字、文字、图形图像；不仅可以用于室内环境还可以用于室外环境，具有投影仪、电视墙、液晶显示屏无法比拟的优点。

LED之所以受到广泛重视而得到迅速发展，是与它本身所具有的优点分不开的。这些优点概括起来是：

亮度高、工作电压低、功耗小、小型化、寿命长、耐冲击和性能稳定。LED的发展前景极为广阔，正朝着更高亮度、更高耐气候性、更高的发光密度、更高的发光均匀性，可靠性、全色化方向发展。

显示屏构成

金属结构框架

户内屏一般由铝合金(角铝或铝方管)构成内框架，搭载显示板等各种电路板以及开关电源，外边框用茶色铝合金方管，或铝合金包不锈钢，或钣金一体化制成。

户外屏框架根据屏体大小及承重能力一般为角钢或工字钢构成，外框可用铝塑板进行装饰。

显示单元

是显示屏的主体部分，由发光材料及驱动电路构成。户内屏就是各种规格的单元显示板，户外屏就是单元箱体。

扫描控制板

该电路板的功能是数据缓冲，产生各种扫描信号以及占空比灰度控制信号。

开关电源

将220V交流电变为各种直流电提供给各种电路。

双绞线传输电缆

主控仪产生的显示数据及各种控制信号由双绞线电缆传输至屏体。

主控制仪

将输入的RGB数字信号缓冲，灰度变换，重新组织，并产生各种控制信号。

LED电子屏单色功率有多大？

单色的灯珠，一个的功率一般是0.01W。你公司装的是P10的，还是P16的？那么大的屏，最常见的就是这两种。如果是P10的，一般一块单元板是16*32=512颗灯珠，全亮时这块板子的功率就是5.12W。你们那块屏，应该是52*4=208块单元板，全亮时功率为208*5.12=1064.96W。但实际上，走字屏没不可能全亮的，全亮率一般在20%-50%，所以这块屏的功率为200-500W。LED电子屏作为一种功耗低，大型实时动态展示信息的最好工具，它可以显示计算机生成的动态图文画面，LED电子屏从安装环境上可以分为三种，一是室内LED电子屏，二是室外LED电子屏，三是半室外LED电子屏，每种安装环境光线都不一样，所以千万不能装错，否则看的不是太亮就是太暗。LED显示屏从他的颜色上分，一般有四种，一是单色LED电子屏，二是双基色LED电子屏，三是三基色LED电子屏，四是全彩这四种颜色变化各不相同，现在一般市面上用三基色的较多。led显现屏信息处理体系：本有些包括处理器，外接设备变换有些，如DVD\非线性编辑器、音矩阵、电视信号机顶盒等设备。led显现屏安全防护体系：防高温；防尘、防潮，防过流、短路、断路、过压、欠压等，防反光、防晒和避免动物冲击。led显现屏布局布局工程：本有些包括钢架布局的描绘、制造、箱体及单元led模组的装置及布局、包边、立柱、根底等工程内容。

有哪些好的7座SUV值得推荐吗？

推荐的7座SUV有上汽斯柯达柯迪亚克、东风日产奇骏和广汽三菱欧蓝德。

1、上汽斯柯达柯迪亚克

柯迪亚克的设计灵感来源于Vision概念车，设计语言非常前卫、年轻。大量平直的线条结合分体式大灯令前脸看上去非常时尚。柯迪亚克侧面和尾部的线条简洁而富有力量感，符合大众审美。

柯迪亚克全系车型都标配了车顶行李架，符合SUV的气质。7座车型除最低配外其余均配备了LED大灯，不仅外观更为精致，更能提供良好的夜间照明效果，增加行车安全性。

内饰方面，柯迪亚克并没有用家族化设计语言，而是全新打造而来。设计师更多地用了对称的设计元素与水晶切割的设计理念来营造出立体感。

柯迪亚克全系搭载了2.0T发动机，虽然低功率版发动机的动力水平已足够日常使用，但高功率版车型拥有着更强的动力贮备，高速行驶、超车时会更加从容，其搭载的四驱系统也会提高车辆的通过性和在湿滑路面上的安全性。

2、东风日产奇骏

奇骏用了日产家族化的V-Motion设计语言，车头的整体感和立体感都很强，奇骏7座版车型均没有配备行李架。只有顶配版车型配备了18英寸轮圈，其余车型均配备的是17英寸轮圈，并且全系只配备卤素大灯是个遗憾。

奇骏的内饰给人的整体感觉比较温馨，中控台上的皮质包裹结合缝线装饰增加了内饰的精致感。三辐式方向盘造型干练，多功能按键也较为丰富。

奇骏搭载了自然吸气发动机，动力性表现相当；结合CVT变速箱，都有着较为明显的平顺性取向，但在加速等动力方面不是很好。

3、2019款广汽三菱欧蓝德

2019款欧蓝德的中网由镀铬饰条和镂空饰板结合而成，结合LED大灯能营造出很强的立体感。来到车身侧面，车厢部分占据了大部分比例，也是考虑到了第三排的座椅设计。

欧蓝德的内饰设计并无太多亮点，整体以实用为主。配置方面，无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像、定速巡航、电动天窗等配置为标配，高配车型多出了电动尾门、全景摄像头、换挡拨片、自动大灯、自动雨刷等配置。

2.4L发动机最大功率141kW（192Ps）/6000rpm，最大扭矩235Nm/4200rpm。传动方面，欧蓝德全系匹配了一台CVT变速箱。

购车要点：

1、肉眼观察车身漆面

检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整，是否有修复痕迹。

2、检查车辆铭牌

汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意看出厂日期是否相距太长时间，一般来说，如果时间超过半年，那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。同时车辆铭牌的信息要与车辆合格证上的一致。?

3、检查发动机

打开发动机舱盖，检查发动机舱内是否清洁，如果车辆放置时间很长或者被使用过，那么部分地方会有明显积尘或污渍。另外检查发动机机油是否充足，其他油液液面是否合格。

4、检查车门

打开车门，注意车门开关是否顺畅灵活，门轴转动时没有杂音，车门缝隙和前后保险杠缝隙是否一致，关门是否能一步到位。

5、检查轮胎生产日期

由于轮胎属于购，那么生产日期肯定和汽车生产日期不同，这个不用太在意，不过如果轮胎生产日期距离提车日期已经有了一定年份，那么就值得注意了。

人民网-实用性进一步升级 三款合资7座SUV推荐

怎么分辨泡水车

问题一：怎样才能看出一辆车是不是泡水车？ 具体描述:如何判断一辆车是否有过暴雨涉水经历呢？如果是内饰进水，雨水在内饰上留下的浸泡痕迹和水印是不可能完全清理掉的，或多或少都会留下一些印迹,因此在检查的时候可以仔细检查内饰。如果要知道车辆发动机是否进水并且有过维修，就需要查看该车的保养记录和维修地点，一般要是在正规4S店进行的保养和维修，便会有详细的记录，如果不是正规维修地点，那么就要提高警惕了。 一般车辆涉水受损或遇暴雨受损主要有以下两种受损状况：车身浸泡导致漆面受损，这种受损状况对车辆价格并没有太大影响，仅根据车辆漆面受损面积大小，是否需要全车做漆来判断此车目前价格的浮动。发动机进水，这种受损情况就属于非常严重的情况了，一般造成发动机进水的原因是车辆在发动状态下涉水，且涉水水面高于排气管而导致水通过排气管倒流回灌进发动机内。如果车辆遇到了这种情况，基本上便属于无法正常行驶的车辆，那么也将无法进行买卖和过户，需要在维修后确保可以正常行驶后才能进行买卖和过户。 泡水危害长期存在，“泡水车”即使是修复后也如同“定时”，随时都可能出现问题，比如高速行驶时发动机突然熄火，安全气囊关键时刻无法弹出甚至无故弹出等，这样的车价格虽然便宜，但在日常行驶中却存在严重安全隐患，所以消费者最好不要贪图便宜而购买“泡水车”。

问题二：怎么分辨泡水车？ 泡过一丢丢水的，不好分辨，也没有必要细追究，因为影响不大，中泡或者没顶车比较容易看出来，虽然现在修车行的道行也比较高，但是只要泡过，就会有蛛丝马迹，金属会生锈，泥沙有沉淀，还会有水泡过的一圈圈痕迹，方法比较多，但如果你是小白就比较困难了，如果觉得不把握可以让车的评估师帮你好好把关

问题三：如何鉴别泡水车 外观：几乎看不出区别 识别泡水车不像识别事故车那样，凭经验通过车辆外观的油漆、钣金等能看出区别（如何识别事故车，点击进入），一般经过修复的泡水车在外观上是非常难以辨识的。其中，前后灯具是最重要的细节，可以关注一下。首先就是看前后灯组内部，特别是银色灯碗的地方，是否有被水泡过而泛黄的印记。 同时，也可以看一下车辆的前后灯组是不是“新的过分”。如果大灯组的新旧程度与车辆年份明显不符合，您就需要多留一个心眼里。不少维修厂为了提高车辆卖相，会直接把泡水后的灯组整套更换。（当然，更换上去的配件，绝大部分可能都是副厂的） 还有一个小窍门就是看雾灯，雾灯是车辆外观上被关注度最少的一项配置，绝大部分修理厂对它的理解是能亮即可。因此，就算这台泡水车在维修的时候将前后灯组整体都换新的，也很少有人会去想到更换雾灯。因此雾灯是否有进水的痕迹，也是辨别泡水车的一种方法。（注：由于雾灯位置普遍较低，有些车辆过涉水路段时，雾灯也可能会进水。因此，看雾灯也仅仅是一种参考手段。） 之后来到车尾，打开后备厢并掀起盖板，看看角落处是否有水迹，并观察随车工具的锈蚀情况。此外，如果这台车的备胎很新但钢轮毂却有明显锈蚀的话，证明它的后备厢曾经有过积水，很有可能是泡水车。 当然，您也可以趴下来从车尾部观察底盘件的锈蚀情况。不过，这对于绝大部分没有汽车维修相关经验的朋友来说有点困难，而且趴在地上也未必能够完全看清楚底盘全貌。最好的办法还是找一个熟悉的修理厂，把车顶起来来。因此，具体如何从底盘锈蚀情况来鉴别泡水车，编辑会在第三页中为大家做详细介绍。

问题四：怎么判断泡水车 水浸车不可怕 教你如何慧眼识别水浸车 ●“泡水车”有什么危害？ 专家表示，“泡水车”在一定程度上可修复，但即使修好也存在严重隐患，浸泡时间越长故障出现几率越高，这如同手表掉进水里，即使拆开吹干，但手表依然会出现故障，无法彻底修好。另外，泡水车由于有一些砂石是没有办法清理的，留在一些齿轮或者皮带处，所以会造成某些部件容易损坏，而且开始时也会有一些异响。一般情况下，修复被水浸泡过的车辆都是先把坐椅、内饰件、内饰板卸掉，排干积水再清洗泥浆，发动机也要拆下来，检查电子器件，特别是检查电脑主板是否损坏。 实际上，“泡水车”修复后就如同“定时”，随时都可能出现问题，比如高速行驶时发动机突然熄火，安全气囊关键时刻无法弹出甚至无故弹出等，这样的车价格虽然便宜，但在日常行驶中却存在严重安全隐患，所以消费者最好不要贪图便宜而购买“泡水车”。 ●“泡水车”该如何鉴别 先打开引擎盖查看水箱、冷气散热片、水箱前板（由下面倒看）是否留有污泥。然后查看引擎旁边小零件、充电马达、启动马达、电线插座、左右轮毂接缝处。其次前后椅座（倒翻）查看弹簧及内套绒布是否残留污泥及发霉味。还要查看后行李箱座（备胎座）两旁后轮毂隐秘接缝处死角残留污泥。另外如果前后车门中间“B柱”（有塑料饰板盖着）存有污泥明显线，表示该车泡水高度（因车柱内死角接缝太多不易清洗）。还有由前后挡风玻璃橡皮（由车内）拉开，内有污泥就是泡水车，水位超过引擎盖就算全泡车

问题五：怎样分别泡水车？ 一般而言，泡水车按受损情况大致可以分为三种，第一种为水面超过车轮，车辆脚垫位置出现积水情况、第二种为水面浸湿座椅或超过中控台，第三种情况为水面直接超过了车体。

.泡水车清理后，通过外观并不容易分辨

与事故车不同，泡水车通过外观并不容易分辨，泡水车主要是针对进水的部件进行相应修复，很少会涉及到钣金。比如大灯与尾灯进水后，通过更换或排出灯组内积水，车内积水同样是清出积水，浸湿的部件通过拆卸晾晒或直接晾晒完成。

3.即使泡水车清理的再干净，也会产生一股霉味，这是查看泡水车最实用也最简单的办法。

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后备箱是关键部位、如果有大量锈迹说明很可能进过水

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如果车内进了水，那么肯定会在一些缝隙处残留一些泥沙，这些地方都很不容易清理，因此，对细节的查看就很重要了。比如：地板与车门的连接处，如果有泥沙就要警觉了。另外，后备箱同样是关键部位，如果备胎底部有水迹或者锈迹，那么就说明尾箱很可能进过水。通过以上的细节，我们基本可以判断出车内是否进过水，不过要想分清进水的严重程度，我们还需要通过内饰与机舱进行判断。

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无论何种材质座椅，进水后材质相对会偏硬，而且软硬会不均

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车门的布艺或真皮材质经过水泡后很难修复，只能后期重新包裹

我们可以先来看看车内座椅，无论是织布还是真皮材质的座椅，如果进水那么表现肯定会产生一些泛黄的水迹，即使清理后，座椅的表面也会有不同程度的色差，另外，由于汽车座椅大部分用发泡海绵材质，进水后材质相对会偏硬，而且软硬会不均，大力按压边缘的话可以发现区别。

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对座椅的检查主要是为了确定被水淹的程度

对座椅的检查主要是为了确定被水淹的程度，如果座椅已经有进水的痕迹，那么我们就要小心了，因为水面没过座椅后，就说明车内的很多线路也有被浸泡的可能。除了检查座椅，中控台同样是重点，检查中控台最好的办法就是查看下各功能按键是否正常，手感是否有差异，如果车内有液晶显示屏，可以观察下液晶屏是否明暗不一。

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中控台进水后各种电路元件很难彻底修复

另外，如果车门用布艺或真皮包裹，也要注意查看细节，车门的布艺或真皮材质经过水泡后，是很难修复的，只有通过后期重新包裹才能弥补，而这也是很多商家很喜欢使用的方法，不容易看出来，而且费用并不高。

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检查是否为泡水车一定要仔细查看中控台各功能按键

如果中控台有异样，那么这种情况的车子就很危险了，车内大部分线路基本都会被水淹没，即使修复后，由于水分的残存后期也会出现各种问题，购买这样的车隐患很多。

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发动机内侧的防火层是不容易做手脚的地方

无论是挑新车还是二手车，很多人都喜欢打开发动机盖看看内部，听听声音。对于泡水车而言，即使发动机经过维修，通过声音也很难判断问题。即使一些油液进水，那么全部保养后，也不会有什么问题。我们能做的还是通过一些细节来判断问题。比如：泡水车机舱内积聚的泥沙，如果车龄相对偏长，发动机舱内又很干净，那么您就要留意了。

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泡水车即使发动机经过维修，通过声音也很难判断问题

另外，发动机内侧的防火层也是不容易做手脚的地方，因为零部件排列很密集，防火层的位置在最内侧，如果有水淹，那么很容易留下痕迹，而且由于位置所限，并不容易更换。

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除了以上所说的这些，升起车子检查底盘也是非常直观的，不过这种条件很难实现。检查底盘最直观的就是看看底盘是否锈蚀明显。与普通用车被水侵蚀的不同，泡水车的底盘由于长时间被水淹没，锈蚀更为明显，而且类似排气管的位置会有明显的锈蚀出现。

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通常，水面超过车轮车内有一定积......>>

问题六：如何看出泡水车 是否“浸水”车可有以下几点方法来辨认：将安全带全部拉出看有没有被水泡的痕迹；看地毯有无发霉或异味；看钢铁部位有无生锈等。

1、由于车辆泡水后的车身性能差，原车主都会急于出售，所以售价也会被拉低。消费者在购车时如果发现车辆价格大大低于市场行情，就需要格外谨慎，对车辆的来源和车身技术状况进行仔细辨认和检测。

2、一般情况下，车商在收到水泡车后，都会进行简单的清洗，但是难免会有遗漏。如果消费者在车内四门以及座椅、后备箱内等地方发现有淤泥痕迹，特别是发动机舱内有比较多的淤泥积存，需格外注意。

3、车泡过水后，一些车主可能对车内装饰，例如座椅套，甚至整个座椅全新更换。因此，消费者一旦发现车内装饰有过改动和更新，就要提高警惕，对于地毯、门板等有动工痕迹的部分也需要格外留神。

4、用手摸摸座垫，看有没有发胀，有没有水迹，有没有水腥味。发动机启动的时候，看线路有没有臭味，短路会导致线路烧毁，会有塑料烧焦的味道。在这里提醒广大消费者，水泡车存在很多安全隐患，例如经常短路，制动系统差，甚至在天热的时候还会自燃，因此最好不要购买。如果无意间购买了这样的二手车，相关单据凭证一定要保留好，到时候可凭证据索赔。

5、把四个安全带都拉到底，看看底部的颜色是否有变化。因为安全带的材质在水泡之后，会有明显的水浸痕迹，极难消除。因此很多车主在卖车前清洗的时候都会有所疏漏，这也是比较容易检查出来的一项。

问题七：泡水车怎么鉴别 四个细节查看很重要

一般情况下，修复被水浸泡过的车辆都是先把座椅、内饰件、内饰板卸掉，排干积水再清洗泥浆，发动机也要拆下来，检查电子器件，特别是检查电脑主板是否损坏。

二手车专家介绍说，首先应该打开引擎盖查看水箱、冷气散热片、水箱前板是否留有污泥。然后查看引擎旁边小零件、充电马达、启动马达、电线插座、左右轮毂接缝处。

其次，重点检查内饰，前后椅座（倒翻）查看弹簧及内套绒布是否残留污泥及发霉味。

第三，查看后行李箱座两旁后轮毂隐秘接缝处死角是否残留污泥。另外如果前后车门中间“B柱”存有污泥明显线，表示该车泡水高度。

第四，把前后挡风玻璃橡皮（由车内）拉开，内有污泥就是泡水车，水位超过引擎盖就算全泡车（灭顶）。

被困水中 脱险最重要

一旦出现车辆和人员被困水中的情况，首先想到的应当是人、车脱险。如果车辆涉水深度为超过轮胎的二分之一处，车主可以尝试将车辆开到安全区域。反之，如果水面已经漫过保险杠甚至大灯位置，车上人员就必须果断下车撤离。当然，在情况允许和保证安全的前提下，也可以在关闭发动机和全车电源后试着将车推移出危险地带。值得注意的是，在极端条件下，受困车辆可能出现门窗无法开启的情况。这时，车内人员一定不要慌乱，可以通过破窗、使用天窗手动开闭扳手或行李箱内部逃生拉手进行脱险。尤其是在水位不断上涨的情况下，切忌在车内坐等救援。

全面检修 杜绝后遗症

水泡车被施救回厂后必须接受系统检查，并针对受损部件进行全面维修和更换。一般而言，正规4S店会为水泡车进行以下的全方位检修：

1.车辆到达维修站后，第一时间确认电源是否断开。

2.及时向车辆承保保险公司要求上门核定损失，并对水浸痕迹进行拍照留存。

3.根据水泡程度，合理选择维修方案。首先对汽车电控单元汽车、仪表、电动机等电器设备进行排水，并用电吹风进行吹干，避免因进水引起短路。

5.对座椅及地毯用高压水枪进行清洗，可以使用泡沫清洗剂进行彻底清洗。

6.发动机的处置需要将车辆全部火花塞拆卸，用工具摇转发动机两圈以上，以保证气缸内水被排出来。最后做缸压测试，通常汽油发动机的缸压在900kPa至1100kPa范围内。如果缸压差值过大，发动机则需要拆解进行检修。

专家提醒广大车主，只有通过4S店或正规维修厂的以上全套检修流程，水泡车才能够最大程度的复原，从而杜绝留下后遗症。

保险买单？险种说了算！

爱车遭遇水泡，保险公司能否挺身而出帮车主买单？事实上水泡车能否理赔主要取决于车主购买的险种和出险情况。

据介绍，车损险理赔情况包括遭受自然灾害、等造成车身损坏等情况，但是发动机涉水险为附加险，必须另外购买，保费为100-300元每年不等。如果只买了车损险不买涉水险，发动机进水则不能理赔。车进水后，车主应立即拨打4S店和保险公司电话，要求救援和现场查勘。据了解，投保发动机涉水险的车经鉴定确为水泡造成的，不实行车险中常见的5%～20%绝对免，也就是说车主可以获得100%的全额赔偿。

与此同时，保险专家提醒广大车主，车辆遇水淹出险后应及时向承保的保险公司报案，听从保险公司人员的指导进行施救和送修，避免因操作不当而给自己造成不必要的损失。

注意事项

相信通过专家的详细讲解后，车主们都应该对如何鉴别泡水车有了深刻的了解了。像椅座会有气味冒出，安全带底部会了水痕，车底的绵毡会有泥沙，这些地方都可以很容易的检查是不是泡水车。...>>

问题八：如何鉴别泡水车 “泡水车”被收购后，一般会送到修理厂进行“大修”，只要修车的技术专业，泡水车在经过翻新后，外行人根本看不出痕迹。下面就传授准备购买二手车的朋友四招鉴别“泡水车”。

一、闻气味车体内如果有潮湿的气味，则可能是泡水车;

二、看内饰内饰是否平整，如果有膨胀现象，或底盘存在腐蚀、车顶有水印，此车很可能被水、浸泡过，检查坐椅底部，如有锈迹则要提高警惕。

三、检查零件密集区要仔细检查发动机的死角、线路等零件密集区域是否干净、有无水浸痕迹或泥污;

四、看交易合同最重要的是，在办理二手车相关手续时，特别是在交易合同上，最好再加一些如车辆并非经历事故、泡水等附加条款，详细明确双方责任，以便出现状况时为解决问题提供依据。

问题九：怎么分辨是不是泡水车 一看：气囊指示灯，开启第一段电门，所有的指示灯都会亮起，而气囊的指示灯会在检查完毕后自行熄灭，如果这时候发现气囊灯没亮或是持续亮着那就表示气囊有问题，不是故障就是线路被拔掉了。二闻：冷风口，看看有没有霉味，因为泡完水的车冷风口很容易发霉。三寻：找车内角落，安全带插孔，电路等地方有没有泥污，如果有的话，嫌疑很大。